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[有车生活] 全新别克君威:9AT,全新设计风格

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发表于 2018-2-11 17:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

全新君威时隔九年终于换代,这对于很多钟情于它运动外形和犀利操控的消费者无疑是个好消息。除了最新的内外设计之外,全新君威还拿出了矩阵式LED大灯、9AT变速箱、最新一代安吉星系统等新技术,让人感受到了十足的诚意。

如今购买中级车的消费者愈发年轻,因此中级车们也纷纷往年轻运动的方向设计。本已很有动感的君威在换代后俨然变成了一台轿跑车,车身的流线、上翘的“鸭尾”和双边两出的排气管口都让它显得“跑味儿”十足。

别克品牌一向善于内饰高级感的营造,君威也不例外,内饰质感直逼“大哥”君越,甚至能与豪华品牌相媲美。大量软质材料的应用和翻毛皮材质的座椅让人印象深刻,做工也是毫不含糊。配置方面,无论是车道偏离预警这类驾驶辅助系统、还是座椅通风/记忆这类舒适性配置,全新君威都悉数奉上。

换代之后,空间再也不是君威的弱项了,它与主流中级车站到了同一起跑线上,这也更能突出它在座椅舒适性和隔音性上的传统优势。


动力系统方面,通用的1.5T和2.0T发动机都是大家的老朋友了,其中2.0T发动机优秀的动力表现值得称赞。全系匹配的9AT变速箱可谓是最大亮点,消除了旧款6AT“拖后腿”的现象。除此之外,还有混合动力车型可选,综合工况油耗仅为4.3L/100km。前麦弗逊式、后多连杆式的悬架系统兼顾了舒适性和操控性。



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发表于 2018-2-12 09:41 | 显示全部楼层
别克君威,优缺点:  外观大气,结实又动感;内饰豪华但做工粗糙;动力强劲但耗油偏高,行驶品质隔音好但底盘偏硬;养护成本偏高,后期小毛病多,贬值快:操控给力,行驶感稳定,喜欢美国车味道的可以考虑。
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